首要，每個船型開關所操控燈具的數(shù)量不宜多于4個（其用意是降低電能耗費目標）。

其次在操控方法上可以采納分區(qū)分組不隔燈操控、隔單燈操控和隔雙燈操控等（隔燈操控可以方便地到達在不相同場景取得“恒亮度”和節(jié)能之意圖，相對于領先的智能化照明操控而言完全可以忽略投資本錢，忽略在建設單位承受不承受的問題）；兩地單聯(lián)操控、兩地雙聯(lián)操控；三地單聯(lián)操控、三地雙聯(lián)操控等等。雙控開關與中間開關（亦叫半途開關）是個十分好的產(chǎn)品，在民用建筑中十分廣泛地運用，運用單（雙）聯(lián)雙控開關很簡單完成燈具的兩地操控，加上半途開關就不難完成三地乃至四地控燈。在公共建筑中（或是公共計量電費時），假如大家可以很方便地到處隨手開/關燈而不用為開燈（特別是關燈）而跑來跑去的話，用過之后就會隨手關燈（通常情況下，很少人會像關自家的燈相同，多走幾步也要人走燈滅）。既然在規(guī)劃人員把照明操控的規(guī)劃做好的前提下大家可以十分容易做到隨手關燈，那么照明能耗也就會隨之下降，從長遠來看節(jié)能作用是相當可觀的。

不管選用哪種控燈計劃，我們在應用時都應該細心研討大家會如何運用燈，細心揣摩假如是“我自個用”的話，“我”會走到哪個方位時需要去開燈，當不需要人工照明時，在啥位置關燈即順路又隨手（以盡量充分運用自然光），只要如此，方能創(chuàng)作出優(yōu)異的照明操控規(guī)劃著作。

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